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国际原油（USOIL）：周线图：上升趋势运行，长线逢低做多。日线图：上升趋势运行，中线逢低做多。4小时图：旗形整理向上突破，短线逢低做多。30分钟图：上升趋势运行，短线逢低做多。操作建议：中长线逢低做多，短线于69.3一线逢低做多。外汇市场（FOREX）：
收购完成后，尽管长电科技营收净利大幅增长，但扣非净利自2016年以来连续为亏损状态。星科金朋2015年至今虽有减亏，但仍累计亏损约20.73亿元，吞噬了长电科技的业绩。2015年，星科金朋正式并表，长电科技营收规模扩大。2015年至2017年，长电科技分别实现营业收入108.07亿、191.55亿、238.56亿，同比增长68.12%、77.24%、24.54%；净利润分别为5199.75万、1.06亿、3.43亿，同比增长-66.81%、104.5%、222.89%。
相反，一个产品的主要链路如果不清晰、环节过多，那么用户对产品的感知就很模糊。最常见的反馈意见是：不知道这个产品要做什么。不断地思考和实践用户与信息之间的路径设计，就是在培养我们对产品业务主要链路的思考深度，为将来做产品架构、业务架构做准备。
《外商投资法》是今年两会期间各方关注的一个焦点。3月15日，十三届全国人大二次会议审议通过了《外商投资法》，该法将于2020年1月1日起施行。高峰在发布会上指出，为确保《外商投资法》的顺利实施，目前，商务部正和有关部门一道，积极推进《外商投资法》配套法规的制定工作。
为了缓解运力紧张，解决“回家难”，岛内近年推出“北宜直铁”（台北—宜兰直线铁路）计划，进展却异常缓慢。台当局去年通过4200亿元（新台币，下同）的前瞻预算，仅列入北宜直铁的“环评费用”1200万元，推动落实更是遥遥无期。“安全但抢票困难”的铁路，“不安全但不用抢票”的公路，这道二选一的难题，长期摆在台湾民众面前。如此劣解，不管如何选，都让人不满。而此次事故之后，铁路运输的安全也打上了问号，东部人“安全回家的路”，显得更加遥远。
相比于这些大胆建仓的基金，记者还发现，有214只新基金成立以来的回报在-3%~3%。这部分基金的规模约为1658亿元（包括1049亿元的战略配售基金规模），如果扣除战略配售基金的规模，那么建仓比较保守的基金规模约为609亿元。责任编辑：陈悠然 SF104
